这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，岁副身份司机出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

《思考，处级快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。相反，王家伟建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

当然，岁副身份司机细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。有些时候案例的分布呈现出正态分布，处级这时取均值就可以作为锚定点。每一届奥运会都希望惊艳全球，王家伟新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

同样，岁副身份司机成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。林肯曾经说过，处级如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

问题恰恰出在这里，王家伟很多领导者在做出大决定的时候，王家伟并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

比如，岁副身份司机一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，岁副身份司机他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。对于蒙特利尔奥运会的教训，处级愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

在大多数情况下，王家伟大项目不应追求第一、最大、最长、最高。如果重大项目讨论时间短，岁副身份司机开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

详尽规划，处级在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。每个举办国奥运相关的基建，王家伟肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。